Classement du Grand Prix

Pos	N°	Pilote	Voiture	Moteur	Tour		Pts
1	4	Jenson BUTTON	McLaren	Mercedes	53	1h 30m 53.427s ( 202.972 km/h )	25
2	5	Fernando ALONSO	Ferrari	Ferrari	53	1h 30m 54.587s ( +01.160s )	18
3	1	Sebastian VETTEL	Red Bull	Renault	53	1h 30m 55.433s ( +02.006s )	15
4	2	Mark WEBBER	Red Bull	Renault	53	1h 31m 01.498s ( +08.071s )	12
5	3	Lewis HAMILTON	McLaren	Mercedes	53	1h 31m 17.695s ( +24.268s )	10
6	7	Michael SCHUMACHER	Mercedes	Mercedes	53	1h 31m 20.547s ( +27.120s )	8
7	6	Felipe MASSA	Ferrari	Ferrari	53	1h 31m 21.667s ( +28.240s )	6
8	17	Sergio PEREZ	Sauber	Ferrari	53	1h 31m 32.804s ( +39.377s )	4
9	10	Vitaly PETROV	Renault	Renault	53	1h 31m 36.034s ( +42.607s )	2
10	8	Nico ROSBERG	Mercedes	Mercedes	53	1h 31m 37.749s ( +44.322s )	1
11	14	Adrian SUTIL	Force India	Mercedes	53	1h 31m 47.874s ( +54.447s )
12	15	Paul Di RESTA	Force India	Mercedes	53	1h 31m 55.753s ( +1m 02.326s )
13	16	Kamui KOBAYASHI	Sauber	Ferrari	53	1h 31m 57.132s ( +1m 03.705s )
14	12	Pastor MALDONADO	Williams	Cosworth	53	1h 31m 57.621s ( +1m 04.194s )
15	19	Jaime ALGUERSUARI	Toro Rosso	Ferrari	53	1h 32m 00.050s ( +1m 06.623s )
16	9	Bruno SENNA	Renault	Renault	53	1h 32m 06.055s ( +1m 12.628s )
17	11	Rubens BARRICHELLO	Williams	Cosworth	53	1h 32m 07.618s ( +1m 14.191s )
18	20	Heikki KOVALAINEN	Lotus	Renault	53	1h 32m 21.251s ( +1m 27.824s )
19	21	Jarno TRULLI	Lotus	Renault	53	1h 32m 29.567s ( +1m 36.140s )
20	24	Timo GLOCK	Virgin	Cosworth	51
21	25	Jérôme D'AMBROSIO	Virgin	Cosworth	51
22	22	Daniel RICCIARDO	HRT	Cosworth	51
23	23	Vitantonio LIUZZI	HRT	Cosworth	50
ab	18	Sébastien BUEMI	Toro Rosso	Ferrari	11	Ecrou de roue

Meilleurs tours

n	Pilote	Voiture	Moteur	Temps	Écart	Tour	Moyenne
1	Jenson BUTTON	McLaren	Mercedes	1'36''568		52	216.482
2	Sergio PEREZ	Sauber	Ferrari	1'36''569	0.001	39	216.479
3	Nico ROSBERG	Mercedes	Mercedes	1'36''614	0.046	50	216.379
4	Fernando ALONSO	Ferrari	Ferrari	1'36''682	0.114	50	216.226
5	Mark WEBBER	Red Bull	Renault	1'36''828	0.260	47	215.900
6	Sebastian VETTEL	Red Bull	Renault	1'36''916	0.348	52	215.704
7	Vitaly PETROV	Renault	Renault	1'37''053	0.485	47	215.400
8	Jaime ALGUERSUARI	Toro Rosso	Ferrari	1'37''411	0.843	41	214.608
9	Lewis HAMILTON	McLaren	Mercedes	1'37''645	1.077	49	214.094
10	Pastor MALDONADO	Williams	Cosworth	1'37''645	1.077	50	214.094
11	Felipe MASSA	Ferrari	Ferrari	1'37''800	1.232	50	213.755
12	Michael SCHUMACHER	Mercedes	Mercedes	1'37''916	1.348	53	213.501
13	Paul Di RESTA	Force India	Mercedes	1'37''970	1.402	43	213.384
14	Adrian SUTIL	Force India	Mercedes	1'38''133	1.565	43	213.029
15	Bruno SENNA	Renault	Renault	1'38''407	1.839	42	212.436
16	Rubens BARRICHELLO	Williams	Cosworth	1'39''080	2.512	53	210.993
17	Heikki KOVALAINEN	Lotus	Renault	1'39''297	2.729	50	210.532
18	Jarno TRULLI	Lotus	Renault	1'39''561	2.993	49	209.974
19	Kamui KOBAYASHI	Sauber	Ferrari	1'39''724	3.156	44	209.631
20	Daniel RICCIARDO	HRT	Cosworth	1'41''437	4.869	49	206.090
21	Timo GLOCK	Virgin	Cosworth	1'41''704	5.136	46	205.549
22	Jérôme D'AMBROSIO	Virgin	Cosworth	1'41''794	5.226	45	205.368
23	Sébastien BUEMI	Toro Rosso	Ferrari	1'42''107	5.539	6	204.738
24	Vitantonio LIUZZI	HRT	Cosworth	1'42''409	5.841	37	204.134

Championnats

n	Pilote	Points
1.	Sebastian VETTEL	324
2.	Jenson BUTTON	210
3.	Fernando ALONSO	202
4.	Mark WEBBER	194
5.	Lewis HAMILTON	178
6.	Felipe MASSA	90
7.	Nico ROSBERG	63
8.	Michael SCHUMACHER	60
9.	Vitaly PETROV	36
10.	Nick HEIDFELD	34
11.	Adrian SUTIL	28
12.	Kamui KOBAYASHI	27
13.	Paul Di RESTA	20
14.	Jaime ALGUERSUARI	16
15.	Sergio PEREZ	13
	Sébastien BUEMI	13
17.	Rubens BARRICHELLO	4
18.	Bruno SENNA	2
19.	Pastor MALDONADO	1

n	Constructeur	Points
1.	Red Bull Renault	518
2.	McLaren Mercedes	388
3.	Ferrari	292
4.	Mercedes	123
5.	Renault	72
6.	Force India Mercedes	48
7.	Sauber Ferrari	40
8.	Toro Rosso Ferrari	29
9.	Williams Cosworth	5

Analyse

Vettel a fait très fort cette année, montrant une maturité technique et de pilotage qu'il n'avait pas encore en 2010. Webber a été définitivement maté. Reste que la Red Bull est quand même très au dessus, quoi qu'on en dise.

Button impressionne en cette fin de saison. Il a pris un ascendant psychologique sur Hamilton qui accumule les courses brouillons depuis la Hongrie. La belle entente très "corporate" affichée par les deux pilotes McLaren risque de ne pas durer longtemps. Hamilton, chouchouté et élevé chez Mclaren, doit sans doute mal vivre cette intrusion de Button qui gagne peu à peu les coeurs du team par son efficacité et sa vista. A suivre...

ALonso est décidément très fort, car sa Ferrari ne vaut pas une 3e place. Il n'y à qu'àvoir la galère de Massa ou même le passage dans le 130R, où la F150 rendait au moins 10 Km/h à la RedBull.

Perez est en train de jeter aux oubliettes Kobayashi. Le japonais, attraction du Gp du Japon 2010 avec ses débassements kamikazes, a bien commencé la saison mais depuis quelques courses, Perez a nettement pris le dessus, surtout en course où il fait preuve d'une incroyable gestion des pneumatiques.

Je note aussi la belle remontée de Rosberg, confirmant le petit regain de forme des Mercedes. Schumacher est d'ailleurs bien meilleur depuis quelques courses, si on oublie sa panne de cerveau de Singapour. L'allemand a de beaux restes. La fin de saison s'annonce serrée entre les deux, qui ne sont séparés que par 3 points.

Renault respire un peu avec Petrov, mais ils ont encore manqué de clairvoyance lors de la Safety Car. Les stratégies ne sont décidement pas leur point fort, car avec deux voitures en Q3, on pouvait espérer mieux. Senna rentre un peu dans le rang, après sa belle course de Monza.

Grand Prix du Japon 2011 - Analyse

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